Tryckfördelning under hjul och band
Teoretiska beräkningar och mätningar i fält har klarlagt, vilka trycktillskott (d.v.s. vilka tryck utöver dem som den ovanliggande jorden ger upphov till) som man får i olika marklager vid körning med belastade hjul. Inom matjordslagret beror trycktillskottet under en normal lantbruksmaskins hjul nästan enbart av marktrycket. Trycktillskottet avtar alltid med djupet men i allt långsammare takt ju högre belastning hjulen har. Två hjul i dubbelmontage samverkar och därför talar man hellre om axelbelastningen än om hjulbelastningen som avgörande för hur snabbt trycktillskottet avtar. I alvens övre del bestäms trycktillskottet av både marktrycket och axelbelastningen, i alvens djupare delar nästan enbart av axelbelastningen. Axelbelastningen är därför den faktor som främst bestämmer hur djupt de farliga trycken utbreder sig. I fuktig mark når de något djupare ner än i torr mark.
